迷你地铁电脑版

迷你地铁(Mini Metro)，一般又称迷你都市、模拟地铁。这是由国外独立团队Dinosaur Polo Club制作发行的一款地铁经营管理类游戏。游戏采用极简的画风打造，没有复杂的3D地形，也没有各种优美的风景，但是丝毫不会影响该游戏的有趣程度，在本作中你将掌管整座城市的地铁线路，如何合理的使用最少的经费来铺设出能够让每一位市民都能够体验上的地铁线路是您的最终任务，如果你觉得这很简单那么你就大错特错了，迷你地铁游戏考验的不仅是玩家的策略性，更多的是考验即时观察和即时思考决策能力。玩家需要不断观察各个路线之间的乘客数量和类型，依据现状分配现有的资源。玩家进入迷你地铁游戏之后，会获得一定数量的列车、不同颜色的路线、桥梁或者隧道等物品。地图上描边的图形代表着站点，站点周围的实心图形则代表的是乘客。这个时候需要玩家在不同的站点之间进行路线连接，将不同类型的乘客运送到对应的站点。如果在多条线路连接的换乘站点等待人数过多，则会进入倒计时，倒计时完毕之后就会就等待游戏结束吧！

关于游戏

在 Mini Metro 中，你将肩负起在飞速发展的城市中涉及地铁的重要任务。城市最初只有三个地铁站，在此基础上，你需要建立新的站点，并在站点之间设计线路，让上下班的通勤者们在路上少花时间。每个站点能容纳的等车乘客数量是有限的，所以你的地铁网络必须设计精密，避免发生拥堵和旅行延误的情况。

城市在不断扩张的进程中，需要更多的站点，以帮助更多的通勤乘客。对地铁网络的要求也会越来越高。你需要经常重新规划线路，使运输效率最大化。你每周获得的新资源都对建设有所帮助，但你得决定如何分配。

大多数的地铁方案都会以失败告终。也许站点建设的太快了，也许大量乘客滞留在了站台上。你的地铁线路能维持多长时间运营呢？

游戏特色

1、游戏既紧张又轻松，既复杂又简单。这怎么可能呢？你自己来玩玩看就知道了。

2、三种游戏模式：快速得分的正常模式、没有限制的无尽模式、挑战自我的极限模式。

3、在全新的创意模式中按你自己的想法建设地铁网络。

4、全球 20 座真实城市（伦敦、纽约、巴黎、柏林、墨尔本、香港、大阪、圣彼得堡、蒙特利尔、旧金山、圣保罗、首尔、华盛顿（哥伦比亚特区）、开罗、伊斯坦布尔、上海、新加坡、斯德哥尔摩、孟买、奥克兰）供您设计地铁线路。每座城市都有独特的颜色主题、设计障碍及生活节奏。

5、城市发展具有随机性。每个游戏都不一样。上一个游戏中成功的战略在新的游戏中可能就没什么用了。

6、每张地图都是大师之作，你可以达到伦敦地铁之父哈利·贝克那样的水准。你可随心所欲的调整地铁方案，还可把你的杰作作为电脑桌面！

7、由 Disasterpeace （Fez 配乐师！）亲自操刀的自动配乐程序，让音乐随管网无尽变化。

8、提供夜间模式和色盲模式。

9、还有棒棒的列车呢！

迷你地铁电脑版主地铁攻略

为方便描述，本文把只有一个□的城市称为「单中心城市」，有多个□的城市称为「多中心城市」。

1、开局很重要

a、开局□、△、○的位置非常重要。□可以理解为地图的「中心」，所有客流都会去的地方，因此其最好处在画面的正中，并且不在两条河流中间。特别对于一些单中心城市如奥克兰、大阪，□越居中越好。

b、开局□及△与水域之间最好没有○，因为隧道或桥梁属于「稀缺资源」，列车在河两岸的□、△或其他特殊站点已经载满大量客源，因此夹在河流与□、△之间的○往往都是无法上下客的，造成客流爆炸。

c、如果开局无法获得理想的站点位置，请重新开始n次以获得你想要的开局。

2、效率第一。

a、尽可能让每条线都有□、△、○这三种站点。

b、不要把多于两个○连在同一条线上，如果要连接三个○，中间的○需接入其他线路。大部分失败都是由于○爆炸。

c、个人非常不喜欢使用「换乘大站」，因为如果不能及时疏导客流，换乘大站依旧会爆。

d、不要吝啬跨河的隧道或桥梁，对于某些地图。将河流去掉，伦敦、巴黎、纽约、广州这类地图完全就是一个大平面，尤其巴黎和广州需要很多桥梁才能有效运输乘客。但对于部分跨海距离较长的地图如旧金山或孟买，桥梁过多可能造成适得其反的效果，造成运输效率下降。

e、线路不宜过长，有时你的运量充足，但列车间隔可能过大，而造成终点附近的站点挤爆。

3、是否需要环线？看情况！环线的好处是列车经过每一个站点都会载上乘客，缺点是原本可能乘坐相反方向列车更快到达，却乘坐了较远方向的列车，而浪费运能。环线适合于河道较少、特殊站点分布较均匀的地图如上海、大阪。而不是河流众多如圣彼得堡，或者特殊站点都位于一侧的柏林、墨尔本。

4、并线吗？看情况！部分站点之间并线确实可以提高单个站点的效率，但会拖慢速度，并且每条线上允许的列车数量是有限制的。

5、绕路吗？看情况！不必刻意追求线路的顺直，因为线路总数固定，每条线允许的列车有上限，在线路长度允许的情况下适当绕路是可以的。

6、每一次选择新线路或新车厢时，尽量以车厢优先。现有线路如果通过延长或绕道可以经过大部分站点时，则暂时不需要新的线路。

优先选择车厢，在一条线的情况下也能到达1000多分。若不是对运行的列车数量有限制，分数还能更高。

7、这游戏很靠运气。特殊站点位于画面中间，远比位于画面四周容易得多。因为如果特殊站点在中间，那所有其他站点到特殊站点的平均距离是最短的！列车可以频繁上下客，也不必担心挤爆的情况。然而很多情况下我们并不知道特殊站点会出现在什么地方。

8、冲击高分。如果想冲击高分，则需要在后期把节奏放慢。如果有站点即将挤爆，请暂停游戏并移动一列列车过去，并注意客流方向。在这时候往往都是不经意之间客流爆炸，一不小心游戏失败。

迷你地铁分地图攻略

城市后面的数字是本人达到的最高分数。

1、伦敦 3222

开局时□最好在「u」字型河流上方，将大部分线路连入□，未来再根据情况调整。开局给3个隧道，之后4个隧道应已足够。

伦敦 3195，拿「换乘站」是无奈之举，因为不需要隧道

2、巴黎 5482

巴黎地图是很容易拿高分的。开局会给4个隧道，实际可能需要7个以上的隧道。下图中有7个隧道，但左下方的站点尚未出现，如果出现站点可能还需要1-2个隧道连接。在河流上方的横向线路两条足够。

3、纽约 2519

建议由开局时站点在画面下方开始，不然上方河流、岛屿内容易出现站点，使得一开始就需要很多桥梁，运量打折扣。

4、柏林 2356

较难的地图，对于线路数、隧道、车厢都极其吝啬，客流还非常大！建议初期尽可能多拿车厢，最终4-5个隧道为宜。

柏林 2356，在爆炸的○左侧应该连接□，而不是△

5、墨尔本 3606

个人很喜欢的地图，线路颜色优美。双中心城市，可能出现两个■，其中一个■可能出现在河流南侧左下角位置。开局只给3个隧道，但视情况最好有6-7个左右。开局时■最好靠近亅形河流，越近越好。

墨尔本 3606，想方设法不要让三个●连在一起。黄线更是跨越河流三次，就是为了更快疏导客流。

6、香港 1758

较难的地图。开局时□最好在右侧「n」形海湾左上方（启德机场旁边），港岛（海湾南侧）的中央最好有一个△。容易出现远距离站点，可以多拿新线连接。

7、大阪 3586

单中心城市，因此开局时□最好在画面靠中间位置。□右下区域很难出现△，是这个地图最大的难点，玩的时候要注意引导这一块区域的○通往△。

大阪地图对车厢很吝啬，如果能拿车厢尽可能多拿，不然拿不到 。

新干线还是有用的。当时我设计了一条环线，环线全部采用新干线及多车厢，这个分数也因此达成，之后再也没有达到过。

大阪3152，极不小心的失误。这张地图很幸运地在右下角出现多个△，熟悉大阪地图的人就知道△给得很少。如果紫线不要连接三个○不小心爆炸的可能性会减少。

8、圣彼得堡 4200

圣彼得堡是个很有意思的地图，所有除□及△特殊站点都在左上角的三个小岛上。而我们知道特殊站点最好位于画面的中间，这样列车从线路一端运送完客流到特殊站点之后，还能接下去往另一端载客，运送客流到特殊站点。

那应该怎么办呢？没有条件则强行创造条件。强制让尽可能多的线路经过三个小岛上的站点，那就需要非常多的隧道！开局只给4个隧道，而看下方的高分地图，隧道数量高达11个。

9、三藩市 2197

跨海隧道不宜过多，总共4个为宜。右侧最好有一条贯穿南北的线路。

10、圣保罗 2025

较难的地图。客流能在短时间内变得非常大。在圣保罗地图尽可能不要把连续两个○或超过三个△连在一起，因为单个站点的客流已经相当大了！

圣保罗，不记得这个地图的分数。原本想再拿两个隧道后分别延长红线和紫线，但提前爆炸了。

11、首尔 3635

首尔地图较难，因为一开始只给3个隧道，□居然还在河流中间的岛上，河流弯弯曲曲使得线路不好安排，经常出现连续△，而且站点客流还特别大。

□之后会出现在河流两侧，因此并不需要拿太多次隧道，之后只拿一次隧道即可。□不太好连，但也要尽可能让每条线上都出现一个□。为了尽可能让南北两岸贯通，被河流包围的□最好作为一条线路的终点。

临时专线用法介绍

某个偏远的角落突然冒出一站是不是很害怕?让我们不得不把现有的线路拉长到该站，使得同类站点相邻导致运输效率下降，影响整个疏导网络最终导致崩盘，是不是很让人烦恼?临时专线可以很方便的帮我们解决这个问题，无论是前期后期还是哪种地图全都适用。

我们只需要将方形以及特殊站点连接，再捎带部分三角与圆形足以，作为主线路，分布较远的其余三角和圆可以全部舍弃，利用临时专线随时暂停游戏搭桥连接你会发现这种方法可以大大延长游戏时间。

前提是至少留出一条路线、一辆列车以及一条隧道或桥梁，作为临时专线随时准备救火，方法就是在连接一条线路后(等人全部上车)立马取消这条线路，点击界面下方的图标叉号可以直接删除整条路线，虽然线路取消了但是该路线颜色变浅仍会运行，等这条隐藏路线消失后刚才是用的列车才可再次使用。

所以为了避免多余等待的时间，我一般留出1~2条线路以及3辆以上列车作为临时专线随时备用，其实这个看地图与个人手速，有些地图确实需要用到很多的临时专线，有些则不然，多条线路的好处是可以在暂停的时候同时搭建多条临时专线同时运行，一次解决多个站点的问题，但是如果地图较大站点较多这个方法不适用。

准备多辆列车备用的好处是如果遇到上述问题，那么只需要留出一个线路作为临时专线，有多辆列车的话即使只有1条线也可以在删除上一条后立马使用，再次说明一下，临时专线上的列车虽然删除了路线但是列车还在运行，只有当临时路线上的列车到达所设置的目的地后才会回到你的手中，所以建议多准备几辆列车备用，线路1~2条足矣。

如果你熟练地掌握了临时专线用法，你会发现地图上有一半的站都不需要连接，下图是我在华盛顿运送打到2000人数时的截图，全图没有一个站点有堵塞问题。

最后总结一下，使用临时专线，个人推荐至少1~2条线路，3辆以上列车，2条隧道备用，其中主线路必须要连接正方形及其余除了圆和三角外的所有特殊图形，然后再考虑连接少量的三角与圆分担压力，剩下的角落与分散的圆和三角全靠临时专线就可以了，下来开始成就部分，如果不会临时专线，不是危言耸听，有几个成就想解锁根本没有可能。

最低配置需求

操作系统: Windows 7 SP1, 8, 10 or later

处理器: 2 GHz or faster processor

内存: 2 GB RAM

显卡: Shader Model 4.0

DirectX 版本: 9.0c

存储空间: 需要 350 MB 可用空间